通勤車として軽自動車を購入する前、
一番不安だったのは
「高速道路、軽で本当に大丈夫なのか？」
ということでした。
片道約60km。
しかもほぼ高速道路。
往復すると約120kmです。
正直、
・疲れは？
・パワー不足じゃない？
・風にあおられない？
そんな不安はありました。
今回は、
実際に軽ハイブリッドで高速通勤を
始めて感じたことを、
リアルにまとめます。
購入前に不安だったこと
軽自動車というと、
・街乗り向き
・近距離向き
というイメージがあります。
そのため、
高速道路を毎日走ることに
不安がありました。
特に気になっていたのは、
- 加速性能
- 安全性
- 横風
- 長時間運転の疲労
です。
実際の通勤環境
以下レビューは
通勤環境、
片道60km、
高速道路約90％、
平日ほぼ毎日利用
という環境でのものです。
実際に走ってみると意外と普通だった
一番驚いたのは、
高速巡航が想像以上に快適だったことです。
もちろん高級車のような余裕はありません。
ですが、
80km/h前後で流れに乗るだけなら
特に不満は感じず、とてもスムーズです。
ACCとの相性が良かった
疲労感を減らしてくれているのは
ACCの存在も大きいと思います。
一定速度で巡航できるため、
アクセル操作がかなり減りました。
結果として、
長距離通勤がとても快適に。
燃費は想像以上だった
高速メインということもあり、
燃費は25〜29km/L前後。
正直、
ここまで伸びるとは思っていませんでした。
通勤コストにはかなりプラスの影響。
（マツダ公式HPより引用）
もちろん弱点もある
横風はやはり気になる
大型車が横を通る時や、
風の強い日は影響を感じます。
普通車よりは神経を使う場面があります。
追い越し加速は余裕たっぷりではない
日常的にはまったく問題ありません。
ただし、
追い越し車線で一気に加速するような
場面では、
エンジンが頑張ってる感があります。
緊急時の心配
軽の大きなデメリットが、
事故時等の安全性です。
車体がとても軽くボディも薄いため、
心許ないのは想像通り。
ただ先進機能はたくさんついており、
レーンキープアシストや衝突防止警報など、
今時の機能で補ってくれています。
ロードノイズや路面からの揺れ
普通車を乗っているので
特に感じるのですが、
高速道路では特にロードノイズ、
路面の段差の揺れが大きいです。
車種由来のものかもしれませんが、
車体の薄さ、軽さを感じます。
トヨタミニバンオーナーでもあるので、ガチ比較
Screenshot
比較してまとめた通り、
快適性や家族とのお出かけを考えると、
やはり、ミニバンが一枚上手！
特に、
- 高速安定性
- 静粛性
- 乗り心地
では差を感じます。
ただ、
通勤という用途で考えると、
フレアのコストメリットは
非常に大きいと感じています。
家族でのお出かけはミニバン、
通勤は軽ハイブリッド。
今のところ、この使い分けが
理想的に感じています、
結論｜高速通勤でも現実的
購入前は、
「軽自動車で毎日高速は大変かな」
と思っていました。
ですが実際は、
想像していたよりずっと快適でした。
もちろん、
・横風
・様々な性能
など普通車との差はあります。
それでも、
・燃費
・維持費
・取り回し
を考えると、
通勤車としては非常に満足度の高い
選択となりました。
同様に悩んでいる方がいれば、
個人的には
「思っているよりずっと現実的」
とお伝えしたいです。
もちろん普通車の方が快適ですが、
コスト等、メリットも大きいので、
十分選択肢になるはずです。
ご参考なれば幸いです。
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